为什么并联电容后电源的总电流减小了?
感性负载并联电容后提高了电路和功率因数，所以电流会减小；如果电容并联容量继续加大，电流会增大。只有在感性电路中，并联了电容器总电流才会减小。
所以，并联电容后，原先在电源和镇流器之间交换能量的电流，改为在电容和电感之间交流，它们之间互相 放电，所以电源的总电流减小了。
因为感性负载消耗无功电流，而容性负载在 放电过程中释放出无功电流；并接电容后，释放出的无功电流供感性负载消耗，减小了供电线路 送的部分无功电流，所以，供电线路 送的电流就会下降。
电感串联电路上并一个电容后,总电流为什么比原来只有电感串联电路电流小...
所以，并联电容后，原先在电源和镇流器之间交换能量的电流，改为在电容和电感之间交流，它们之间互相 放电，所以电源的总电流减小了。
您好：您的说法不完全正确，只有在感性电路中，并联了电容器总电流才会减小。因为在系统中，如果感性电路，总电流既包括：有功电流（ir）也包含感性无功电流（il）。il的大小是与cosφ的大小有关的。
电感性电流超前于电压90度。电容性电流滞后于电压90度，能够与上述滞后电压90度的电感性电流互相抵消，使得回路中电流减少，更接近有功电流。
首先串联电路的电阻处处相等是由电流的连续性的决定的，因为常见的三元件电阻电感电容没有一个器件把电子给”吃掉“的。所以必然是处处相等的。
对的，因为电感中的电流方向和电容中的电流方向是相反的，感性负载接上合适的电容后电流会减少。这就是功率因数的提高。
电容与电阻串联后通入直流电源，电源就会通过电阻向电容器 电，电容器上的电压由0开始上升，直到两端的电压达到电源电压为止。
为什么总电流的有效值比分电流有效值小?
把直流电和交流电通过两个相同电阻器件，如果在相同时间内产生热量相等，那么就把此直流电电流作为此交流电的有效值，求有效值时需求产生的能量然后在相同的时间产生相同能量所需电流，正弦有效值为 大值/根号2。
电感电流是一个感性电流，其相位滞后于端电压90°；并联上电容后，电容电流超前其电压90°，电感电流和电容电流相位正好相差180°，也就是“相减”的关系，所以总电流反而减小了。交流电网中的无功补偿，就是采用的这个原理。
电流有效值计算公式为：电流有效值=√（1/T∫T[I(t)]2dt），其中I(t)表示某一特定电流在一定周期内的变化趋势，T表示该变化趋势的周期。
电容电流与电感电阻电流有效值不符是因为电容并没有与它们串联。电流也就与它们不相等，这个RL上的电流就与电容电流相角不同，与总电流相角也不同，因为总电流是RL上电流与电容电流叠加，自然会被改变。
为什么总开关额定电流比分路开关总电流小
1、 有可能的原因是，分支线路功率因数太低，无功功率占的比例太高，故电流大。而总线路的采取了功率因数补偿措施，无功功率大大减小，故电流变小。
2、简单的来说，比如，有3路三相鼠笼电机，每个电机陪一个分开关，总线上一个总开关。
3、分开关额定电流较总开关额定电流大是常事，但总开关的电流一定比分开关的电流大至少等于分开关电流是规律。如果你明白这里所表达的意思，就不困惑了。
4、电容补偿是补偿在母线上，不是补偿在某一个开关上。。
5、测量时间不一致，变压器总开关电流与分开关电流的负荷都是在不断变化，导致变压器总开关电流与分开关电流对不上。测量有误差。
6、电压、电流指示仪表。其次，开关是有额定电流的。如果通过开关的电流大于这个电流，那么就会产生大量的热，以致于把开关烧毁。这就是“超负荷”。所以，配电箱总开关的额定电流一定要大于各分支线路上的电流总和。
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